Train express régional au Sénégal : un service public déficitaire

A la suite d’une interpellation sur Train express régional (TER), l’Assemblée nationale du Sénégal a produit un rapport sur sa rentabilité

60.000 passagers transportés par jour et des recettes s’élevant à 9,638 milliards FCFA à fin octobre 2022. Ce sont là, les chiffres qui caractérisent le Train express régional au Sénégal. Ces recettes collectées sont déposées dans un compte séquestre. En effet les prix pratiqués par la société d’exploitation (SETER) sont sociaux et ne permettent pas de couvrir les charges.

Devant la Représentation nationale, le Ministre des Finances et du budget Mamadou MOUSTAPHA BA a reprécisé le caractère social de cette entreprise dont le gap est subventionné par l’Etat. Dans sa première phase, le coût du TER s’élève à 780 milliards FCFA dont 114 milliards pour les indemnisations des populations impactées. Le TER génère 1 milliards par mois au Sénégal.

Amèdé MAHOUTONKPE

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